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鑲嵌軸承石墨棒和滑塊的自潤滑原理

鑲嵌固體潤滑劑的自潤滑軸承和滑塊，在磨擦熱的作用下，使固體潤滑劑膨脹，自動轉移到磨擦表面，形成層潤滑膜，防止金屬間接觸，從而減少磨擦因數和摩損，提高軸承的承載能力。金屬骨架，可根據齒輪泵軸承用戶需要選用青銅、鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、非金屬骨架可用膠木、酚醛塑料、尼龍等。
二、鑲嵌軸承、滑塊特性：鑲嵌固體潤滑劑自潤滑軸承、滑塊，是采用10 幾種潤滑性能優越而且又各有特長的潤滑材料復合而成的，其中有的成份能接受特大負荷下的承載壓力，在2 . 5 um厚的JDB固體鑲嵌軸承膜上，每秒鐘40m 的磨擦速度能耐2800Mpa 的接觸應力；有的成份，分子間的低剪切力，低粘結力很容易形成分子滑面，僅在2.5um 厚度的潤滑層內，約有四萬JDB青銅鑲嵌軸承個滑移面，這對固體潤滑劑的潤滑性能起到了關鍵作用；有的成份在399 ℃高溫下，其磨擦因數正常；有的成份在正常溫度、正常負荷、高磨擦速度、真空中、大氣中都有很好的潤滑性能。總之，鑲嵌軸承、滑塊的自潤滑固體潤滑劑，幾乎能適應各種工況的磨擦條件。其磨擦因數，大多在0.006 － 0.09 之間。
三、鑲嵌軸承、滑塊的用途：鑲嵌軸承和滑塊因采用固體潤滑劑鑲嵌在骨架上，進行自潤滑磨擦運行，非常理想的解決了液體潤滑油在潤滑過程中，產生的污染問題，所以廣泛用于食品機械、制藥機械等無污染環境的設備。鑲嵌軸承和滑塊采用的固體潤滑劑，具有承載負荷大的特性，所以非常適應于油膜不易形成的重載、低速、高溫、有水汽等腐蝕和不方便經常加油潤滑的工況條件，現已用于礦山、冶金、石油、地質、化工、造紙、橋梁、水力樞紐、船舶、航天等工業部門。效果最突出的，如鋼廠的鐵水包起重機和1150 初軋機，比用原軸瓦的使用壽命提高6-8 倍。各種軋鋼機、剪板機、冷床滑塊（鋼管拉車）、制藥機、絞拌鍋、膠煉機軸瓦、浮吊軸承、紡織廠烘干機、有色金屬軋機、重型汽車的鋼板軸銷套、化工廠的絞拌鍋、煤礦輸送機的托輥軸承、鉆探機深桿泵內套、保護鉆桿套及各種設備上的導向軸套、滑塊、凸輪盤等效果都十分明顯。
四、鑲嵌軸承、滑塊的使用說明：
（ 1 ）鑲嵌軸承、滑塊在出廠前已將磨擦表面上涂上一層特制的潤滑脂。安裝時一定不要弄臟磨擦表。不要將潤滑脂擦掉??！！如果萬一被擦掉，請用二硫化鉬鋰基脂代替重新涂抹，但試運行前必須低速運行一段時間后，才能正常運轉，大負荷設備使用時，必須向賣方廠家購買專用潤滑脂重涂。
（ 2 ）安裝鑲嵌軸承時，必須保證一定的滑動間隙，嚴防卡死，摩壞軸承和機件。
（ 3 ）安裝鑲嵌軸承時，應保證與之磨擦的軸徑具有良好的圓柱度，使之與軸承具有充分的接觸面積，否則將嚴重的影響軸承的使用壽命或立即損壞。
五、鑲嵌軸承、滑塊的出廠規格：本產品廣泛的用于很多行業的設備配套，所以很難統一規格。